EvanPL
Polska firma technologiczna rozwijająca eVanPL
Pierwszy pojazd elektryczny do zastosowań komercyjnych. Tworzymy technologię platformową EAGLE, systemy zarządzania flotą i fabrykę przyszłości w Kleszczowie. Działamy w partnerstwie z polskim przemysłem i instytucjami publicznymi.
Mobilność, która szanuje środowisko
eVanPL to odpowiedź na współczesne wyzwania transportu miejskiego — cichy, bezemisyjny i ekonomiczny w eksploatacji. Projekt powstał z myślą o zrównoważonej produkcji i wykorzystaniu odnawialnych źródeł energii w procesie wytwórczym. Wierzymy, że technologia może wspierać ekologię, a polska elektromobilność może stać się wzorem dla Europy.
eVanPL to elektryczny pojazd kategorii N1 (lekki dostawczy), który został zaprojektowany z myślą o codziennej pracy — dostawie, logistyce, zastosowaniach komunalnych czy usługowych.
Projekt jest rozwijany przez Innovation AG (i spółkę AMP), a cały układ bazuje na
platformie EAGLE®, opracowanej w całości w Polsce. Platforma ta umożliwia modularne rozwiązania i adaptacje nadwozi bez konieczności zmiany całej konstrukcji.
Model demonstracyjny wyposażono w baterię 105 kWh, która pozwala pokonać ponad 400 km w wersji bez ładunku, przy jednoczesnym zachowaniu ładowności 1 tony w wariantach użytkowych.
Do tej pory powstały już co najmniej trzy prototypy — m.in. wersje furgon, platforma, zabudowa hakowa — wprowadzono ulepszenia w układzie napędowym i integracji technologicznej
Testy, doświadczenia i osiągnięcia
Pierwszy w pełni funkcjonalny i prototypowy lekki dostawczy EV stworzony w Polsce, oparty na autorskiej platformie EAGLE. Gotowy na różne warianty zabudów, z myślą o firmach, miastach i zrównoważonym transporcie miejskim.
Na drodze
W testach NCBR eVanPL osiągnął wynik 343 km z ładunkiem 1 tony — co pokazuje realny zasięg w warunkach użytkowych.
Na mieście
W warunkach miejskich, w teście na trasie do Morskiego Oka, wykonano 6 kursów — pojazd zużył jedynie około 20% baterii, czyli ok. 5 kWh na jeden kurs tam i z powrotem
Testy
eVanPL już dziś jeździ w testowych warunkach w Polsce — to nie tylko koncept, ale realny, działający pojazd.
Premiera
Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas Kongresu Nowej Mobilności w Łodzi — to symboliczne wydarzenie, pokazujące, że eVanPL staje się częścią polskiej elektromobilności.
Projekt eVanPL wpisuje się w strategie zrównoważonego transportu — elektromobilność generuje mniejsze emisje, mniej hałasu i wpływa na poprawę jakości powietrza w miastach.
W projektowaniu konstrukcji uwzględniono strategie recyklingu, modularność i łatwość serwisowania, by przedłużyć żywotność pojazdu i ograniczyć odpady.
Ponadto, pojazd ma opcje integracji z systemami V2G, co pozwala na oddawanie energii do sieci w razie potrzeby — wspierając stabilizację systemów energetycznych.
Wersje zabudowy
eVanPL projektowany jest tak, by służyć w wielu obszarach:
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Dzięki elastycznemu podejściu konstrukcyjnemu można modyfikować pojazd na etapie produkcji, dostosowując go do konkretnych zastosowań klienta.
Plan produkcji i lokalizacja fabryki
Adaptive Motors Poland zamierza uruchomić produkcję seryjną w Kleszczowie, na powierzchni kilkunastu-hektarowej działki. Umowa zakupu gruntu jest już zawarta.
Zakład początkowo ma produkować modułowo (np. do 4,5 tys. pojazdów rocznie), z możliwością rozwoju przez kolejne moduły w miarę realizacji sukcesu i popytu.
Firma złożyła wniosek o dofinansowanie z KPO na kwotę około 590 mln zł, celem wsparcia budowy fabryki i centrum R&D.
